Většinu silnic ve Středočeském kraji pokryl sníh nebo jeho uježděné zbytky. Holé a mokré jsou jen některé úseky dálnic. Řidiči tak při svých cestách musí být opatrní. Riskantní mohou být nejen zatáčky, ale i přejíždění z pruhu do pruhu kvůli vrstvě sněhu. Na silnicích jsou často jen vyjeté koleje.
Odstraňte z vozidla sníh a led
Před jízdou odstraňte sněhovou vrstvu a led z celého povrchu vozidla, včetně námrazy na sklech oken. Nejlépe ze všech, čelní okno k řádnému výhledu vskutku nepostačí. V případě zamlžení, či námrazy skel zevnitř tuto odstraňte také, a to před započetím jízdy a nespoléhejte se na „rychlé ofouknutí“ ventilátorem během jízdy. Při čistění oken opatrně uvolněte přimrzlé stěrače a i z těch námrazu odstraňte.
Nezapomeňte na sníh a námrazu na světlometech, vrstva sněhu či ledu snižuje jejich svítivost. Zajistěte řádnou viditelnost registrační značky. Očistěte samozřejmě i zpětná zrcátka a poté zkontrolujte jejich správné seřízení. Odstraňte zachycený a umrzlý sníh za jednotlivými koly na lapačích nečistot.
Důkladná očista platí i pro řidiče nákladních vozidel, dodávek, či tahačů s návěsem. Především u vozidel s plachtovou střechou hrozí vytvoření kaluže vody, která například přes noc snadno zmrzne v mohutný kus ledu. Dále se během jízdy může tento i několika kilogramový segment, ať již vlivem rychlosti, brzdění, tlaku vzduchu, odstředivé síly, či nerovnosti na vozovce bez kontroly uvolnit a způsobit vážné škody na majetku či zdraví.
Dopravní nehoda kvůli neodstraněnému ledu
Na nedbalost protijedoucího řidiče doplatil i šofér nákladního vozidla dne 5. prosince 2023 krátce před 13. hodinou v katastru obce Jenišovice. Dosud nezjištěný řidič s nákladním vozidlem jel v protisměru, neočistil si před jízdou svůj vůz a na rovném úseku mu odpadl z návěsu kus ledu, který spadl přímo na čelní sklo protijedoucího vozidla. Na místě nehody nezastavil a pokračoval v cestě dál. Škodu na poškozeném autě přivolaní policisté odhadli na 50 000,- Kč. Naštěstí se vše odehrálo bez zranění osob.
Další užitečné rady
Každoročně doplácí řada řidičů na to, že nejsou v zimních měsících dostatečně vybaveni. I zdánlivé maličkosti, které mohou řidiči potřebovat a které nejsou součástí povinné výbavy vozidla, se mohou stát v nepředvídaných situacích vděčným pomocníkem. Dobrá příprava vozidla také snižuje riziko dopravních nehod a prodlužuje jeho životnost. Řidič se v takovém vozidle navíc cítí při jízdě jistěji. Co je tedy v tomto období pro řidiče i vozidlo nejdůležitější?
montáž zimních pneumatik
přeměření účinnosti brzd
kontrola chladící soustavy
dolití nemrznoucí směsi
kontrola autobaterie a oleje
výměna starších žhavicích svíček u dieselových motorů
kontrola funkce všech světel a stavu náhradních žárovek
Co by ve vozidle nemělo v zimě chybět:
tažné lano
startovací kabely
sněhové řetězy
pracovní rukavice
utěrka nebo sprej
proti vnitřnímu pocení oken
stěrka a škrabka na skla
smetáček na ometání sněhu
přenosná svítilna
zásoba nemrznoucí kapaliny do ostřikovačů
láhev s nemrznoucí chladící kapalinou pro její případné doplnění
pytlík písku a lopatku k vyproštění z náledí
Abyste se v zimě snadněji rozjeli
Gumová těsnění dveří a kapot potřeme glycerinem nebo jelením lojem, aby nepřimrzla.
Rozmrazovač skel a zámků mějte samozřejmě mimo vozidlo!
Myjeme-li auto v myčce, měli bychom přelepit zámky, aby do nich nenatekla voda, která může namrznout.
Zámek otevřeme pomocí rozmrazovače zámků, v nouzi třeba i postupným zasunováním klíčku ohřátého sirkou či zapalovačem.
Ramínka stěračů před zaparkováním podkládáme nebo vyjmeme, aby nepřimrzla ke sklu.
Skla nikdy nerozmrazujeme horkou vodou, mohla by prasknout.
Po usednutí do vozu otevřeme okénko, abychom si vydechovaným vzduchem nezamlžili okna.
Motor zahříváme pomalou jízdou, nevytáčíme jej do vysokých otáček na místě.
Pozor na správné parkování
Neparkujeme na kraji silnice, kde bychom bránili průjezdu sněhového pluhu a kde může být náš vůz nejen zahrnut sněhem, ale i vážně poškozen
V hluboké sněhové břečce mohou do rána pneumatiky zamrznout tak, že budeme muset vůz vysekávat.
Těsně u budov na náš vůz může spadnout těžká lavina sněhu ze střechy.
Při parkování za mrazu hrozí nebezpečí přimrznutí brzdových čelistí a zamrznutí lanovodů - proto v zimně zásadně při parkování nezatahujete ruční brzdu.
NEZAPOMEŇTE!
Mokrá silnice je 2x více kluzká než suchá silnice. Zasněžená silnice je 2x více kluzká než mokrá silnice. Silnice s náledím je 2x více kluzká než zasněžená silnice.
Brzdná dráha zimní pneumatiky je při 50 km/hod poloviční ve srovnání s letní pneumatikou!
Chcete přispět do diskuze? Stačí se jen přihlásit.